第二汽车制造厂的一角（资料照片）。

    为适应国防建设的需要，1969年10月，来自全国30多家工厂、设计院和建筑单位的建设者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工，汇集在十堰周围数十公里的工地上，拉开了建设第二汽车制造厂的序幕。当时，人们这样形容十堰这个偏僻的山区小镇：十堰真奇怪，一条马路直通外；说它是城市，种瓜又种菜；说它是农村，工厂山沟盖。就是在这样的环境中，从全国各地奔赴而来的十几万建设大军，挥洒血汗，开山辟地。由于当时没有铁路，建设物资运到邓湾后，全靠工人手拉肩扛。几十吨的重型设备，工人们在底下垫上圆木，然后几十人喊着号子，像拉纤似的拉到工地。技术工人也常常在工地上搬砖挑沙扛木头，就连领导干部和高级知识分子也不例外。经过几年的艰苦奋斗，一座座现代化厂房拔地而起。 新华社发

    第二汽车制造厂第一辆两吨半越野车在装配线上徐徐开动时，全场欢声雷动，热烈庆祝两吨半越野车正式投入生产（资料照片）。新华社发