作為“一帶一路”國家戰略重要節點，香港的“超級聯繫人”角色為自己帶來多項獨特優勢，只要善加利用便可開花結果。但更重要的是，在這樣難得的歷史機遇面前，香港需要真正敞開胸懷，以寬闊視野和博大智慧，在新時代中實現與國家的互利共贏。
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“２１世紀海上絲綢之路”的簡稱。就香港而言，在這個富有遠見的國家戰略中，其優勢不可謂不明顯。
在香港特區政府１８日舉行的“一帶一路”高峰論壇上，全國人大常委會委員長張德江發表主旨演講時就指出，香港在“一帶一路”建設中具備區位、先發、服務業專業化和人文等四個獨特優勢，能夠發揮重要作用。
張德江更明確提出，中央政府將支持香港在四個方面發揮積極作用，包括：打造綜合服務平台；推動人民幣國際化和“一帶一路”投融資平台建設；促進“一帶一路”沿線民心相通；深化與內地合作，共同開闢“一帶一路”市場。
事實上，中央政府在制定“十三五”規劃綱要和設計“一帶一路”願景與行動時，均把支持香港參與和助力“一帶一路”建設，作為重要的政策取向。
而握着一手好牌的香港，如何才能打得更加漂亮，恰恰考驗着香港人把握機遇的智慧與能力。細加觀察不難發現，無論從實際作用、歷史經驗或國際視野任一維度出發，香港都需要更加主動地踏上國家“一帶一路”的大船，一起“走出去”。
首先，實施“一帶一路”戰略將提升香港原有優勢，帶來更大發展機遇。通過參與“一帶一路”建設，香港在金融、會計、法律、諮詢等方面的優勢，必將在更廣闊的平台上發揮更重要的作用，鞏固和提升香港在國際市場上影響力的同時，還能有效支持自身經濟結構繼續轉型升級，為香港經濟、社會的長遠發展增添新動力。
其次，香港實施“一帶一路”戰略也有迫切的現實需要。種種跡象顯示，香港經濟正面臨艱難的一年——香港經濟在第一季度繼續放緩，較去年同期僅實質增長０．８％。訪港旅客人次在第一季度跌幅擴大，連帶影響了零售、餐飲、酒店等相關服務行業的表現。
面對當下經濟周期的挑戰，香港能夠利用“一帶一路”戰略擺脫困境，讓不明朗的經濟前景變得清晰，提振略顯疲弱的投資和消費氣氛，重新回到“黃金時代”的軌道上。
再次，歷史經驗反覆證明，參與“一帶一路”國家戰略是香港當下和未來的最優選擇。認真利用“背靠祖國、面向世界”的巨大優勢，香港才會立於不敗之地。
以改革開放３０多年來的事實為例，香港抓住了這一難得的歷史機遇，借助國家經濟持續快速發展的契機，利用內地龐大的市場腹地，不僅獲得巨大商機，還成功實現了製造業的北移升級和經濟轉型，成為世界級的金融、貿易和航運中心。
進入新世紀以來，從《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》到泛珠三角區域經濟合作，從內地赴港“個人游”計劃到滬港股票交易互聯互通機制試點，每當面臨困難時，香港總能祭出自己的法寶——背靠國家優勢，實現自身更大發展。
世界經濟格局的變化，也令香港參與“一帶一路”具備了國際視野。自開埠以來，香港與西方國家積累了廣泛的商業人脈等資源，但發達國家市場目前已趨飽和，“一帶一路”沿線新興經濟體的發展則前景廣闊，只要香港能扮演好“超級聯繫人”角色，自然能為自身經濟創造新的增長點。
值得肯定的是，為參與“一帶一路”建設，香港特區政府做了許多工作，包括將成立由行政長官主持的跨部門的“一帶一路”督導委員會，負責制定香港參與“一帶一路”的策略和政策，並設立“一帶一路”辦公室，負責推動研究工作，統籌協調相關政府部門及機構。香港社會各界也紛紛行動，民間研討如火如荼。
機不可失、時不再來。祝願香港參與“一帶一路”建設的航船，乘風破浪、駛向遠方！（記者牛琪）
