作為跨境雙向投資開放的“破冰”之舉，滬港通11月17日迎來開閘四週年。累計成交金額突破10萬億元、經歷三件大事，“四歲”滬港通不僅促進了內地與香港市場的融合，更見證了中國資本市場對外開放的持續提速。
來自上海證券交易所的最新統計顯示，截至11月16日，平穩運行四年的滬港通累計成交金額達10.31萬億元人民幣。其中，滬股通累計共930個交易日，交易金額6.05萬億元人民幣，日均交易金額65.02億元人民幣；港股通累計共912個交易日，交易金額4.27萬億元人民幣，日均交易金額46.77億元人民幣。
特別是進入2018年以來，伴隨A股估值吸引力增大，借道滬港通“北上”的資金出現顯著增加，累計流入約1500億元人民幣。另據統計，年初至今滬股通成交金額達2.35萬億元人民幣，日均交易金額116.25億元人民幣，與四年平均水平相比接近“翻番”。
滬港通誕生以來經歷的三件大事，也都發生在今年。4月11日，中國人民銀行行長易綱在博鰲亞洲論壇上宣布，自5月1日起滬港通每日額度擴大4倍。同日，中國證監會、香港證監會發布聯合公告，滬股通每日額度從130億元人民幣調整至520億元人民幣，滬港通下港股通每日額度從105億元人民幣調整到420億元人民幣。
作為互聯互通機制的進一步深化，每日額度的調整擴大了內地資本市場的雙向開放，更好地滿足了內地與香港投資者的投資需求。
這也為滬港通迎來第二件“大事”奠定了良好的基礎。5月31日收盤後，全球最大指數公司明晟（MSCI）宣布，226隻A股股票被正式納入MSCI新興市場指數，納入比例為2.5%。8月31日收盤後，新增10隻A股成分股，同時將納入比例提升至5%。
從數度“闖關”到最終成行，“滬港通模式”被認為是MSCI“納A”的重要“加分項”。港交所行政總裁李小加表示，滬深港通為中國資本市場與國際金融體系融合找到了一種模式，成為兩種制度之間的“翻譯器”“轉換器”。
事實上，滬港通聯通的兩大市場之間，本身也存在磨合的過程。第三件“大事”着眼於應對交易和監管機制差異帶來的挑戰。
9月26日，滬港通北向看穿機制正式上線。10月22日，基於投資者識別碼的北向交易申報前端控制功能正式啟用，對不符合要求的交易申報進行拒單。
恒天財富研究院執行院長周榮華評價認為，北向看穿機制的建立有助於上交所充分發揮交易所一線監管職能，完善跨境監管合作機制，打擊跨境市場操縱等違法違規行為，維護A股市場平穩運行。
在積極促進內地與香港市場融合的同時，“四歲”滬港通也見證了中國資本市場對外開放的持續提速。
2016年12月5日，作為內地與香港股票市場互聯互通機制的另一位“主角”，深港通閃亮登場。11月2日，上交所發布實施互聯互通存托憑證業務相關配套業務規則，滬倫通漸行漸近，意味着發端於滬港通的跨境雙向投資開放將進一步擴圍。
繼MSCI之後，今年9月27日知名指數公司富時羅素也宣布了將於2019年6月起生效的“納A”計劃。富時羅素在致賀滬港通開通四週年時表示，展望未來，互聯互通的持續發展擴大，以及滬倫通、科創板方面推出的改革均將成為富時羅素以後考慮提高A股納入比例的積極因素。
迎來四歲“生日”的滬港通，還承載着內地與香港業界的更多期許。李小加表示，未來港交所將和內地同業、監管機構通力合作，繼續優化和升級互聯互通交易機制，在現有機制中增加更多産品。上交所則表示，將在滬港通的基礎上進一步推動交易所國際化進程，持續擴大上交所在國際市場的影響力，不斷推進中國資本市場雙向開放。(記者 潘清)
