“融入國家發展大局”成為全國兩會涉港話題的最大熱點，無論是李克強總理的政府工作報告，還是王滬寧、趙樂際兩位常委的公開發言，均將支持香港融入國家發展大局擺在重要位置，並指明清晰路向，透露出積極引領、帶動香港發展更上層樓的強烈信息。這給本港帶來的利好和巨大機遇是不言而喻的，而香港要抓緊機會，發揮優勢，歸根結底還得靠自身的加倍努力和積極作為，認真思考如何把固有的種種優勢，對接好國家戰略，用好用足中央對港支持政策，才能搭乘新時代的“中國快車”，收穫到豐碩的成果。
習近平總書記在十九大報告明確指出，要支持香港、澳門融入國家發展大局，以粵港澳大灣區建設、粵港澳合作、泛珠三角區域合作等為重點，全面推進內地同香港、澳門互利合作，制定完善便利香港、澳門居民在內地發展的政策措施。按此精神，李克強總理在政府工作報告中多處提及香港，表示將出台實施粵港澳大灣區發展規劃，全面推進內地同港澳互利合作，深信香港會在中央支持下加速融入國家發展大局。中央領導人在與港區代表委員會面時，也一再重申支持香港融入國家發展大局。這既是關心厚愛，更顯示中央對香港的高度重視，將香港的發展繁榮視為國家整體發展、中華民族偉大復興的重要組成部分，賦予了本港新的定位和歷史使命，指明了戰略方向和前進路徑，給予了大力的支持及眾多優惠政策，對實現香港與祖國內地同發展，共繁榮，可謂寄望甚殷。
香港的發展與國家休戚與共，在“國家所需”與“自身所長”交匯點上尋找突破，融入國家發展大局，是一條必由之路，是一條愈走愈寬的大道，亦是順勢而為。習近平昨在參加全國人大廣東代表團全體會議時，強調要抓住建設粵港澳大灣區的重大機遇，攜手港澳加快推進相關工作，打造國際一流灣區和世界級城市群，更是進一步指明了香港的努力方向。事實上，中央從國家治理的全局高度，將大灣區作為支持港澳與廣東相融合，實現共建共用共贏的重大決策部署，無疑是香港融入國家發展大局的最佳平台。目前，港珠澳大橋、廣深港高鐵香港段通車在即，蓮塘新口岸即將啟用，為兩地的更緊密聯繫打下良好基礎，而粵港澳大灣區發展規劃很快公布，更多便利港人在內地發展的政策將逐步落實，“一帶一路”的建設等，都為香港提供了諸多有利條件以及重大戰略機遇。
對香港來説，打鐵還需自身硬，關鍵要靠本身的努力，要撲下身子主動匯入國家發展的洪流大潮中。在打造大灣區上，廣東已率先提出加快基礎設施互聯互通，提升市場一體化水平，建設國際科技創新中心，攜手港澳共同“走出去”，建設宜居宜業宜游的優質生活圈，以及實現差異化的高質量發展等六方面的重點推進工作，香港亦不能落後，要有自己的規劃，既有路線圖、時間表，又做好各項政策措施落實，按照中央部署，與粵澳主動對接，深度探討，尋求合作，扎實推進大灣區建設，為繁榮富強盡力，與祖國內地實現雙贏。（評論員 周武輝）
